请客观评价铃木国内目前在售的车怎么样?

2020-12-26 23:10 阅读 81 次 评论 0 条

本人就是铃木车主,2015年11月购入了一辆铃木锋驭1.4T自动两驱尊贵版,指导价是14.48万元,现金优惠1万,节能补贴3千,置换补贴2千。等于最终成交价是12.98万元。上路的价格14万出头一点(当时购置税减半)。

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目前已经开了1.4万公里,就以这款车说说对铃木车型的看法。

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首先是外观很朴实,没有亮点,既不大气,也不年轻化。内饰倒还凑活,能看得入眼。

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作为一台跨界车,轴距是2600mm,车长刚刚好4.3米,空间还是够用的。空载最小离地间隙是180mm。

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其次,动力非常满意。这台1.4T发动机是铃木在中国首发的机型。涡轮增压、缸内直喷、全铝合金缸体、VVT都有。论参数,介于大众1.4T高低功率版之间。最大扭矩1700转就达到,很主流了。

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实际驾驶感受也是这样,这台发动机涡轮介入很平顺,1500转之后发动机动力就开始爆发,动力非常充足,甚至略有过剩。官方百公里加速自动挡是8.9秒,手动挡是8.7秒,实测成绩预计会比官方的更快。

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另外,这台发动机可以加92/93号汽油。官方保养用5W-30的半合成机油。这台发动机属于皮实耐操型。

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与这台发动机匹配的是爱信6AT,原装进口的。换挡基本还是比较平顺,有时候深踩油门降档略有顿挫。但6AT的优势就是耐操,怎么操都操不坏。

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这套动力总成还有个最大的优点,就是非常省油,本人多次实测综合工况下,百公里综合油耗没有超过6.3L。

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动力强劲、省油、好养,动力系统的优势非常明显。而这也是铃木的一贯优点。铃木在发动机方面的造诣比起丰田、大众等大厂家都会更有优势。

再说说配置。铃木锋驭这款车全系标配ESP、全系标配6个气囊,这个安全配置简直逆天了,毕竟起步价不到10万的车。而且车门一体成型,前后防撞梁齐全。

而这台1.4T两驱的顶配车型还有全景天窗、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、倒车影像、自动空调、蓝牙电话、换挡拨片、氙气大灯、无钥匙进入启动等等。配置非常丰富。

说了这么多,最后说说缺点。

其实最大的缺点就是内饰做工差、异响多。内饰一些部件的接缝简直令人称奇,诸如仪表盘透光罩下方的缝隙可以塞进一根手指。另外,很多地方还有些毛边。

要说做工方面可以忍受的话,不能忍受的就是内饰异响。目前这台车内饰有两个地方有异响,一个是中控台中央,一个是副驾驶的A柱附近。走烂路时候有,走平路还好。

当然,瑕不掩瑜,铃木这台车动力系统是相当牛,配置也厚道。13万不到的价格买到这么一台车,也算是值了。

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