赣州作为江西省南大门,发展潜力有多大?

2020-12-26 20:58 阅读 140 次 评论 0 条

赣州作为江西的南大门,面对广东、福建等周边发达省份,它的区域位置宛如它自身的气候特征一样;常常南北得风得雨,赣州就夾在中间倍受磨难。这样的自然环境是上苍特别的造化,也注定了赣州独特的风水人文;当我们今天再吟诵辛弃疾的:“郁孤台下清江水,中间多少行人泪”的名句时,赣州人对我们的古城,亲近感油然而生!(历史的厚重感)

赣州的发展潜力有多大?答案就臧在这块风水宝地中,只要我们找到赣州地区的“特\"字,找到越多,然后铆足劲把这“特”字的文章做好,赣州地区的成功就不会远。

赣州,赣州人的故土,无论您在别人的眼中是怎样,我们都将一如继往地深爱你一一赣州!

赣州会成为江西第二个高铁枢纽吗?

我觉得赣州成为江西省第二个高铁枢纽,可能性极大。第一个高铁枢纽当然是南昌,因为它是京九高铁和沪昆高铁的交汇点。两条高铁分别是沟通南北和东西的交通大动脉。等京九高铁通车之后,南昌就会成为这个十字架上的城市。

赣州会成为江西第二个高铁枢纽吗?

即使对于赣州成为机场的交通枢纽,国家是早有规划了。2012年发布的支持,赣南等原中央苏区振兴发展意见中就明确提到,要将赣州打造成为我国南方地区重要的区域性交通枢纽。

赣州会成为江西第二个高铁枢纽吗?

根据我国高铁网络建设“八纵八横”的规划,赣州也是两条重要高铁的交汇点。他们分别是京九高铁或者说京港高铁和渝长厦高铁的交汇点。

赣州会成为江西第二个高铁枢纽吗?

交通干道交汇点就意味着能够成为交通枢纽。这一点是毋庸置疑的,这样的例子很多,比如郑州、长沙、石家庄。像郑州和石家庄能够成为两省的省会,最主要原因就是他们拥有交通枢纽的地位,使得原来的省会开封和保定,退出了历史的舞台。

同时赣州又处在四省交界处——广东、江西、湖南、福建交界,本来地理位置就很具有优势,如果再来两条高铁的交汇,那么成为区域性交通枢纽的可能性就非常大。

京九高铁和渝长厦高铁通车之后,那么赣州通往深圳、广州、厦门、长沙、南昌的时间都将大大缩短,会形成两小时都市圈、三小时都市圈。这种便利的交通,让赣州成为一个枢纽城市轻而易举。

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