大家觉得国产车,吉利,长城,BYD,长安,传奇,奇瑞哪个能够成为下一个世界级丰田?

2020-12-26 20:30 阅读 131 次 评论 0 条

关于这个问题,我们可以用排除法一一盘点一下。

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首先排除广汽传祺,虽然GS4,GS8以及GM8目前很成功,但是按照广汽的尿性,最多能成为一方诸侯,作为地方国企,它本身的就没有特别大的理想和抱负,守好自己的一亩三分地足矣~~

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1.奇瑞,作为曾经的自主一哥,曾经手握多项发动机技术专利,公认的三大件质量最可靠的自主车企,如今却因股权错综,管理混乱,销量止步不前。艾瑞泽,瑞虎系列款款精品,和吉利形成鲜明反差,都是落个叫好不叫座的困窘。曾经信奉“多生孩子好打架”,如今却靠卖“孩子”过活,刚刚卖了观致和凯翼,又推出了新品牌捷途,这是要闹哪样?不专心研究如何更好地卖车,只想着怎么把“孩子”卖高价,有点舍本逐末的赶脚,就目前的发展形势,和福特有的一拼,烈士暮年~~

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2.长城,SUV领域的王者,或者说常胜将军,H6连续59个月稳坐国内SUV销量排行榜冠军宝座,新创豪华品牌魏派,一经上市就大获成功,风骏皮卡也在国内市场一骑绝尘,可是却在轿车领域玩不转,单腿走路的长城注定最多成为JEEP一样的存在。

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3.比亚迪,可以说是弯道超车的典型代表,国内新能源汽车市场的绝对霸主,尤其是在艾格加盟比亚迪之后,一改之前颜值不在线的局面,全新的家族式“龙颜”设计,令人拍手叫绝:这还是比亚迪吗?!新能源车的大卖反过来也带动了比亚迪传统燃油车的销量,宋MAX的持续热销,很有可能带动国内MPV朝着精品路线发展。如果单说新能源技术的话,比亚迪最有可能成为全球唯一能超越特斯拉的种子选手。目前,比亚迪以和长安汽车达成战略合作,相信未来会超过长城。

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4.长安汽车,国家队里的种子选手,同时也是国内首家产销双双破百万的自主车企,更是国内最早轿车和SUV起步向前走的车企,不过目前MPV市场竞争力还需不断增强,新能源技术方面发展还不错,秉承稳扎稳打的战略方针,三大件技术越来越成熟,外观设计还需不断完善,虽说目前被吉利强行从自主一哥的位置上拽了下来,但是前途还是无可限量的,毕竟高端品牌还没有出来呢。

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所以,长安汽车更具备成为丰田的可能!

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5.吉利,做为新晋自主一哥,近段时间可谓是鸿运当头,在上半年汽车销量排行榜中,吉利当之无愧地成了冠军。自从收购了沃尔沃,自从换上水涟漪式的家族脸,吉利就跟开个挂一样,飞速发展,新车一款接着一款,不断地投放市场,消费者需要什么车就可劲儿出什么车,而且款款必爆。但是说实话,吉利在汽车的研究上远远比不上在营销上的投入,在网上几乎看不到吉利汽车的负面新闻或者黑料。一般来说,这是很不科学的,但是没办法,这就是吉利。感觉吉利很有可能成为大众,不仅仅是喜欢收购,更重要的是都喜欢研究人的喜好。

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总体来看,长安有可能成为世界的丰田,而吉利,会成为世界的大众!!!!!

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