赣州市位于赣粤闽湘四省边界的中心位置，是江西省最大的行政区。近年来，赣州经济社会事业取得了较快发展，综合实力明显增强，但“一市一区”的行政区划现状，导致其区位优势得不到充分发挥，中心城市的辐射带动能力难以有效提升，为此，赣州启动了部分行政区划调整工作。赣州调整部分行政区划获批，是中央充分考虑江西省和赣州市经济社会发展现状作出的决策，是支持赣南等原中央苏区振兴发展、加快江西省城镇化进程的重要举措。

赣州调整部分行政区划，有利于推动区域资源整合，加快调整城市布局，进一步发挥赣州区位优势，把赣州建设成为赣粤闽湘四省通衢的区域性、现代化中心城市；有利于拓展城市发展空间，优化产业布局和城市功能分区，更好地统筹城乡经济社会发展；有利于城市统一规划，避免重复建设和资源浪费，提高城市管理效率和服务水平，维护广大人民群众的切身利益。

近年来，是什么原因加快了赣州港的发展？你怎么看？

在漳州市，你觉得周围的变化？干净整洁的蔬菜市场，充满幸福的新家，幸福的脸……进入渭南，你会发现它经常在五年内发生的变化！建设“海，陆，空”促进经济发展和交通漳州2016年开放，“沧州港”是江西省第一个内陆港口这可以有效降低公司的物流成本，促进沧州作为重要的节点中心和连接“一带一路”的国际货物集散中心的建设。漳州港的建成已完成渭南苏区的短板开通，标志着泸州内陆漳州港的卓越运营是城市基础设施发展的重要组成部分。

近五年来，邯郸铁路和赣龙铁路的铁路已经建成通车，在机动车运营中取得了成功;公路建设进展迅速，建成了面向珠江三角洲和海西经济区的四小时高速经济圈;有16个城市航行，已进入全国百万空港之一。 近年来，赣州一直以民生工程为载体，开始解决人民群众最重要，最直接，最现实，最根本的利益，全面改善民生。这一点，闽南茫茫大地已经发生了变化，在过去的五年里，这个国家的南面出现了震动地球的变化。贫困村民生产生活状况明显加剧，自我发展能力较差，城市贫困人口从2011年底的215.46万人下降到2016年底的431,400人，5年内扶贫率为173.22万人;贫困发生率下降了24.2个百分点！这个数据不能说不是奇迹！

赣州都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一，是“长三角”、“珠三角”和海西经济区的重要腹地。赣州港是江西省的区域性重要港口，是赣州市综合运输体系的重要组成部分，是赣州水运发展的核心部分。包括城区港区、赣县港区、南康港区、于都港区、信丰港区。港口附近有京九、赣龙、赣韶等铁路和大广、厦蓉、赣韶等高速公路及G105、G323等国道主干线，具有综合交通枢纽优势。赣州港地处赣、章、贡三江的交汇点，通过赣江顺流而下，经吉安、南昌与鄱阳湖、长江沟通，具有较好的水运条件；钢材、机电设备、废铜原材料、铜产品、煤矿、木材、家具、玉米、饲料、化肥、松香、脐橙、中药、有色金属矿、砂石等货物均适合水路运输。随着经计会发展和人民生活水平的提高，水上旅游客运需求也越来越大，桃花岛、夏府等旅游客运码头的客运量也日渐增多