福特汽车作为美系车的代表，如今在国内混得却不如通用旗下的别克和雪佛兰，甚至高端品牌林肯也不如凯迪拉克吃得开，这就太尴尬了～～

车主们吐槽最多的莫过于车身做工不够细致，像接缝太大，异响，异味等，多说人把这个锅甩给了合资的长安汽车，不能说长安一点责任也没有，福特汽车的做工跟同级别的日系车德系车比起来，也确实略显粗糙，这可能跟骨子里的基因有关吧，但整体来说，福特汽车在动力和空间方面，还是不错的～～

看2018年销量，累计销量还不到40万台，全年突破10万大关的单一车型，也只有国内的特供车福睿斯，同级别车型里它的性价比还是挺高的，只不过说实话新款的福睿斯，和福克斯一样，全系三缸发动机，虽说是大势所趋，但消费者没必要为这个趋势买单，如果可以的话，老款停产在售的福睿斯倒是挺适合家用的，关键终端优惠还大～～

如果想一步到位的话，其实蒙迪欧也不错，造型运动，空间宽敞，座椅舒适，动力强劲(2.0T)，虽然销量跟同级别的君威和迈锐宝相比确实不算多，但综合产品力还是可以的，丈母娘家就有一台，整体来说，除了油耗略高，其他方面都挺满意，它也算是目前福特汽车中最值得选择的车型了～～

至于SUV嘛，福特的竞争优势就显得苍白无力了，

不管是老将锐界，翼虎，翼博，还是新生代选手领界，在同级别里都不算优秀，而且还有很多替代选手，所以SUV就不要考虑福特了，轿车勉强还行～～

福特现在面临的最大问题就是品牌号召力的缺失和核心竞争力的不足，如果2019年没有一款优秀的产品来救赎，怕是还会继续跌跌不休的局面～～